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聚集丨太原地铁2号线矩形人行通道工程选用顶管施工工艺

时间: 2023-09-25 08:24:24 |   作者: 洁净型煤生产线设备系列

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  4月16日,在省会长治路与南内环街十字路口,太原地铁2号线一期工程南内环街站北侧施工现场,地下始发井内,一台宽6.9米、高4.9米的“泰山号”矩形顶管机正在向南顶进。据悉,这处人行通道总长72.7米,工程估计5月中旬竣工。

  “南内环街车站沿解放南路及长治路呈南北走向,路途北侧设置顶管始发井,南侧设置顶管接纳井,下穿南内环街。”中铁十四局集团太原地铁矩形通道项目部工程部长高清照说,人行通道施工选用顶管工艺,空间利用率大,不需要搬家地下管线,不损坏地上路途结构,也不影响现有路途交互与通行,全部施工均在路面以下进行。工程运用先进的土压平衡顶管机,施工期间无噪音,地上沉降及地下管线的变形均在可操控规模。

  施工现场,顶管机“泰山号”在施行工程人员的操作下稳步向南顶进。顶管机从4月13日开端顶进,现在已顶进3米。高清照介绍,工程刚开端因考虑地质、管线等要素会慢些,进入正常状况后,每天可顶进2米至3米,南内环街站矩形人行通道工程估计5月中旬竣工。

  据悉,中铁十四局集团太原地铁矩形通道项目部承建有龙城大街西站、学府街站、长风街站、南内环街站、大南门站5个地铁车站的8条通道工程,总长553.54米,一切工程力求在9月中旬竣工。

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